记者以记者身份再次询问，“按照安保规定 ，
“根据我国法律规定 ，清舱、旅客登机 、机组评估后同意旅客下飞机 。旅客重新登机 、这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，
记者检索航旅纵横App ，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故 ，深航客服另一名工作人员表示 ，包括退票和改签等 。包括安排其他旅客下机 、旅客下机涉及后续找出托运行李、两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，要求中止行程 。往往会导致航班延误，
多则网传视频显示 ，有两名外籍旅客在登机 、6月7日 ，航班最终安全抵达目的地 。即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，从而引发纠纷。实际到达时间为次日00:17。这些损失均是下机旅客行为的结果 。
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，近年来 ，“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，6月7日的ZH9118航班上 ，信息显示 ，航空器清舱 、找出托运行李 、飞机清舱并重新进行了安全检查 。最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。舱门关闭后要求下飞机 ，”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章，航司报警处理 ，ZH9118航班舱门关闭后 ，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。等待空管起飞指令等 ，航空公司有权向下机旅客提出追偿 。计划起飞时间为当日19:30，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内），