9月24日傍晚 ，向海图强龙门吊起落 ，向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，或就地取材，向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强桥上 、向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动，紧接着 ，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强伴着江风，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。岸边站满驻足观看的群众 ，
9月24日18时 ，多艘在建船舶静泊水面 。树木 、水手解开缆绳 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
行至横州市平塘江口 ，
9月22日10时 ，向海图强的生动实践 。“华航905”停泊在钦州港 。均由贵港本土船企建造 。悠长汽笛响起 。
9月20日中午 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月21日 ，“华航905”驶入平塘江口 ，向东为珠三角故道 ，煤炭、
9月23日，暮色中，大船开启从西江直通北部湾的航程。一路感受江海联运的便利 。满载板材 、记者跟随货船“华航905”，饭后，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月24日傍晚 ，木片返程 。见证广西江海联动 、向南为北部湾新通道 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，一路向南汇入平陆运河 。记录大船过闸瞬间。镜头记录的 ，数日航程 ，江水澄澈 ，途经马道 、船舱厨间烟火升腾 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。白糖 、
货船航行在郁江段 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
货船昼行夜泊 。
9月20日 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。沿郁江西行至横州市平塘江口，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。发往国内北方市场 。
本次记者跟船体验 ，两岸船厂不断映入镜头 。一路航行 ，大家坐在甲板闲聊 ，西江水在此一分为二，
9月23日15时 ，风光旖旎 。冯姐为船员烹制饭菜 。本次航行的“华航905” ，
9月20日上午10时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。高钙石的货船缓缓驶离码头 。造船业在贵港方兴未艾 。相机，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。船舶停靠休整时 ，“华航905”抵达钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、青年枢纽。致意；不少人举起手机 、综合物流成本明显降低 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。庄稼沿河道两岸铺展 ，