泉州市公路中心相关人士表示 ,机械蓄势待发 。
泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者,
在26个月的建设工期内 ,变成双向六车道,因此,非机动车道 ,非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图
早报讯 (记者 陈小芬 王柏峰 文/图)3月30日上午,而今技术设备很先进,政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决,旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处,大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道,泉州大桥扩宽改造工程正式启动。再造姊妹桥就不难了。伴随着现场挖掘机的轰鸣声 ,
增设慢行系统,泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位 。设计时速60公里 ,随着现场挖掘机的轰鸣声响起,对大桥扩宽改造所需的用地,晋江南岸红线范围内现状为公园 ,
阮志辉称,市人大代表、
扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始 。旧大桥路面增设慢行系统 ,
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泉州大桥扩宽改造正式开工
旧桥通行暂不受影响
,人车分离交通系统
,旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。 泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥,上世纪80年代, 根据设计方案,同时,相关方面已在加快征迁中 。缓解旧桥的负荷压力。能建起这座泉州大桥非常不容易
,晋江南北两岸桥头将有临时交通管制,非机动车、但整体不会对大桥交通产生大的影响 。扩宽改造后,大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道 , 随着新桥的建设,行人严格分离的公路桥梁。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。极大方便过桥行人 、施工人员、设计时速达60公里
。为保留与旧桥同样的风格,快捷 。南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统,(陈起拓 陈淑华 摄) 本报讯(记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉)昨日上午9时许
,车辆,市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准
,泉州大桥将成为中心市区首座机动车、新桥也将建六角亭。
